Retirement of Shri Gurbhajan Gill PAU Ludhiana

31 मई 2013 को 

Suprannuation की आयु प्राप्त करने पर 

पंजाब कृषि विश्वविद्यालय, लुधियाना, से सेवानिवृत्ति पर

   श्री Gurbhajan गिल जी (अध्यक्ष, पंजाबी साहित्य अकादमी) 

को बधाई हो.

से शुभकामनाएं:
डा. मनु शर्मा सोहल, लुधियाना;
डा. जगतार धीमान, लुधियाना और
सुनील कुमार 'नील' मंडी, हिमाचल प्रदेश, भारत.

eBooks of Anoop Sharan Qadiyani on APNAorg.com

With the gracious regards to the artist, given by the

Academy of Punjab in North America (APNA)

now, you may read online the e-books of 

Anoop Sharan 'Qadiyani'

by clicking on the following weblinks of APNAorg.com 

For book titled

"Sog Da Athru"
 click on:

http://www.apnaorg.com/books/gurmukhi/sog-da-athru/book.php?fldr=book

And

For book titled

"Katra-Katra Agg"

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For your complements to Anoop Sharan 'Qadiyani', his address is:

House # 302,
Sant Nagar, Railway Road,
Village & Post Office Qadiyan,
Taluk Dera Baba Nanak, Near Batala,
District Gurdaspur, State Punjab, India. PIN Code-143516.

Telephone Numbers: +91-98761-95864
and +91-82848-53446

Congratulations to Mr. Anoop Sharan Kadiyani

From:

Punjabi Culture Study Circle (International), Ludhiana,

Mrs. (Dr.) Manu Sharma Sohal, Ludhiana,

Mr. (Dr.) Jagtar Dhiman, Ludhiana,

Mr. Dilbagh Singh Suri, Sangrur

&

this meek fellow

( https://www.facebook.com/nannu.neel?ref=tn_tnmn )

विनाशकारी पहिये की तेजरफतारी

विनाशकारी पहिये की तेजरफतारी

आदि-मानव ने जब भारी वस्तुओं को स्थानांतरित करने अथवा यातायात को सुविधाजनक बनाने हेतू पहिये का अविष्कार किया होगा, तब उसने ऐसा कदाचित न सोचा होगा कि यही पहिया एक दिन इतनी रफतार धारण कर लेगा कि स्वं मानव ही उस पर अपना नियन्त्रण खो बैठेगा तथा पहिये की यह अनियनित्रत रफतार अनेक परिवारों के आगनों में अल्पविराम, विराम अथवा प्रश्नचिन्ह अंकित कर देगी। आदि मानव ने ऐसा कभी नहीं सोचा होगा कि स्ंव मानव ही अपने विनाश हेतू इस पहिए को इतनी तीव्र गति से घुमायेगा कि स्ंव यमराज को भी अपना कर्म निभाते हुए रोना आ जायेगा तथा उसके यमदूतों को अनेकानेक आत्माओं को परम-आत्मा में अकस्मात विलीन करने के लिए अपने सामर्थय से अधिक भागदौड़ करनी पडे़गी। न जाने क्यों कभी-कभी तेज रफतार से घूमते पहिये का स्वरूप किसी परमाणू -बम जैसा लगने लगता है जो कुछ ही क्षणों में अनेक जीवों के प्राण हर लेता है।

          8 मर्इ 2013 की दोपहर बाद में हिमाचल प्रदेश की एक निजि बस का पहिया भी स्वं एक चालक मानव द्वारा इस प्रकार तीव्र गति से घुमाया गया कि स्ंव चालक मानव ही उस बस पर से अपना नियन्त्रण खेा बैठा तथा वह बस जिला मण्डी के झीड़ी गांव के पास किसी खिलौना-बस की तरह तीन-चार बार घूमती-लुढ़कती हुर्इ व्यास दरिया के बीच उल्टी जा टिकी तथा जिसमें बैठी तथा खड़ी सवारियां यह भी न समझ पार्इ कि अचानक यह क्या हो गया है तथा उल्टी जा टिकी उस बस में उल्टी-टेढी होते हुए चोटिल होकर सभी सवारियां बस रूपी पिंजरे में बंद होकर पानी में समा गर्इ। ऐसी अवस्था में बडे़ तथा सूझवान सवार भी ज्यादा देर सांस रोककर नहीं रह पाये तो सोचिए कि उन बच्चों की क्या हालत हुर्इ होगी जो अबोध रूप में घबराए हुए यथावत सांस लेनें का प्रयास करते रहे होगें तथा पानी उनके फेफड़ों में भरता गया होगा और किस तरह कुछ पलों में ही वह बेहोश होने के बाद अपने दम तोड़ गये होगें। जरा सोचिए कि कैसी रही होगी अंतिम मनोसिथति उन अभिभावकों की जिन्होने मटमैले-पानी में डूबे हुए अपने बच्चों को मरता हुआ देखने के तुरन्त बाद अपने भी प्राण त्याग दिये होगें। भगीरथ ने सामूहिक रुप से मृत्यु को प्राप्त हुए अपने पूर्वजों के उद्वार तथा गति हेतू गंगा को धरती पर अवतरित करने हेतू वषोर्ं तक कठोर तप किया था लेकिन उक्त बस दुर्घटना में तो स्ंव जल के माध्यम से ही अनेक निर्दोष व्यकित अपने प्राण त्याग गये। उनकी असमय, आक्सिमक तथा सामूहिक मृत्यु पर तो स्वं जलदेव को भी रोना आ रहा होगा।

           कहा जाता है कि एक बुद्विमान व्यकित अनेक जीवों का उद्वार कर सकता है लेकिन एक मूर्ख व्यकित अनेक जीवों कें संहार का कारण बन सकता है। हम सभी भलिभांति परिचित हैं कि हिमाचल प्रदेश्ज्ञ एक पहाड़ी प्रदेश है जिसमें पहाड़ों के कन्धों पर ही सड़कों का जटिल निर्माण किया गया है जिनके एक तरफ पहाड़ हैं तो दूसरी तरफ गहरी खार्इयां। यह प्राकृतिक विडम्बना ही है कि लगभग प्रत्येक सड़क का स्वरुप किसी बलखाती नागिन का सा होता है जो एक तरह से स्वं ही खतरे का पूर्व आभास करवाने वाले किसी सूचना-पटट की तरह होता है जो हमें सावधान करता है कि हम अपने वाहनों को निर्धारित गति-सीमा में रहकर सावधानी पूर्वक चलाएं, लेकिन हम है कि अपनी लेट-लतीफी के प्रभाव को कम करने के लिए अपने वाहन की गति को असीमित रुप से त्वरित कर देते हैं तथा उस तीव्र गति के रुप में जलती हुर्इ अगिन में तब स्वं ही घी को भी डाल बैठते हैं जब हम वाहन चलाते हुए अपने मोबार्इल-फोन का इस्तेमाल कुछ इस तरह करने लगते हैं जैसे कि हमारे तीन हाथ हों तथा दो मसितष्क। हम यह भूल जाते हैं कि हम एक साधारण सारथी हैं और भगवान कृष्ण की शिक्षाओं का अनुसरण करने की अपेक्षा हम श्री कृष्ण का अनुकरण करने का प्रयास करने लगते हैं। लेकिन मानव सामर्थय की एक सीमा होती है जिसका उल्लंघन सर्वदा घातक परिणामों से लिप्त ही होता है। पहिया तथा मोबार्इल फोन इत्यादि मानव ने मानव ही की सुविधा हेतू निर्मित किये हैं, न कि दुविधा उत्पन्न करने हेतू।

          इन तथ्यों से पाठक अवश्य सहमत होगें कि सरकारी बसों की अपेक्षा निजी-बसें हादसों का शिकार अधिक बनती हैंै क्योंकि उनमें अक्सर चालक कम आयु के अथवा अल्प-प्रशिक्षित होते हैं, विभिन्न निजी बसों में सवारियां उठाने की आपसी स्पर्धा विनाशक रुप में विधमान रहती है, निजी गांडियों में गीत-संगीत काफी उंची आवाज में लगातार बजता रहता है जिसके गीतों के चयन तथा उन्हे लगातार बदलते रहने का अतिरिक्त कार्य भी स्वं चालक ही करते हैं, चालक ने अपने बार्इं ओर परिचालक को अथवा अपने किसी मित्र एवं परिचित को ही सीट दी होती है जो लगातार बातें करते हुए चालक का अतिरिक्त मनोरंजन करता रहता है। चालक अपने आपको फार्मूला-1 रेस का प्रतियोगी समझता है, संकरी सड़कों पर भी ओवरटेकिंग करने को अपनी कला का प्रदर्शन मानता है, बस के अन्दर लगे बैक-मिरर को कभी-कभी सिनेमा की स्क्रीन भी समझ बैठता है तथा बिजली की नंगी तारों पर गीले कपडे़ सुखाने का अदभुत खेल तो तब शुरु होता है जब चालक अपने मोबार्इल का इस्तेमाल गाड़ी चलाते समय ही करता है। अपवाद हर क्षेत्र में होते हैं लेकिन सरकारी बसों के अधिकतर चालक इस प्रकार की गैर-जिम्मेदाराना हरकतों को नहीं अपनाते तथा अपनी सवारियों को उनके गंतव्य स्थान पर सुरक्षित पहुचानें के कार्य को पूर्ण दक्षता के साथ निभाने का भरपूर प्रयास करते हैं।

         बसों के सड़क हादसों में यदि 95 फीसदी योगदान चालक अथवा परिचालक का होता है तो 5 फीसदी योगदान उन सवारियों का भी होता है जो उक्त सारी हरकतों को लगातार नजरअंदाज करके मूकदर्शक बनकर खतरों भरे सफर तय करती रहती है। यदि कोर्इ चालक इस तरह की गलती करता है तो सवारियों को वाहिए कि भले ही वह सामाजिकता के बंधन में उसकी शिकायत सम्बंधित अधिकारी को न दें किन्तु स्वं ही सामूहिक रुप में एक स्वर होकर उसकी गलत हरकतों का तत्काल विरोध करें ताकि यथावत सुधार हो। यदि फिर भी कोर्इ सही परिणाम निकलता न दिखे तो सम्बंधित अधिकारी को शिकायत करने में संकोच नहीं करना चाहिए। याद रखिए कि सवारियों की सूझबूझ तथा अनियमितताओं का विरोध जतलाने की ताकत का यह 5 प्रतिशत ही चालक की 95 प्रतिशत गलितयों पर भारी पड़ सकता है। जरा सोचिए कि 8 मर्इ 2013 को झीड़ी गांव में हादसाग्रस्त हुर्इ बस में सवार यात्रियों ने यदि उस तेज-रफतारी में मदहोश, कुचालक को उसकी गलितयों के लिए टोका होता तो शायद आज लगभग 40 घरों की खुशहाली भरी दीवारों को तेज-रफतारी भरे पहिये ने रौंदकर उन्हें शमशान -भूमि जैसा मातम तथा वीरानापन न दिया होता । 

सुनील कुमार नील संगरुर ; पंजाब 094184.70707

Birhaa Kaa Sultaan : Shiv Kumar 'Batalvi'

बिरहा का सुल्तान : शिव कुमार ’बटालवी’

 (अवसर विशेष --- पुण्य तिथि 6 मर्इ 2013)

 

शिव कुमार बटालवी पंजाबी साहित्य में सर्वाधिक पढ़ा तथा गाया जाने वाला कवी हुआ है जो 1967, में साहित्य अकादमी पुरस्कार प्राप्त करने वाला सबसे कम उम्र का साहित्कार बना जो न केवल गीत तथा कविताएं लिखता ही था बलिक अपनी रचनाओं को तरनुम्म में पढ़ता तथा गाता भी था। शिव कुमार बटालवी का जन्म 23 जुलार्इ 1936 को बड़ा पिंड लोहटियां जिला सियालकोट में हुआ था जो विभाजन उपरांत अब पाकिस्तान में हैं। भारत देश की आजादी तथा बंटवारे के पश्चात शिव कुमार बटालवी ने भारत के हिस्से आए पंजाब प्रांन्त के बटाला में आकर निवास किया तथा उसी पर आधारित शिव कुमार का तखल्लुस हुआ बटालवी। बचपन से ही मस्त तथा स्वच्छन्द स्वभाव के शिव का बचपन गांव के परिवेश में नदियों, तालाबों, पेड़ों, बादलों, हरियाली तथा प्रकृति के अनेक रंगों के बीच ही बीता । शायद यही कारण है कि उसके गीतों में उन सबका उल्लेख बहुतात में मिलता है।

उसने मात्र 31 वर्ष की आयु में अपने शाहकार ‘लूणा’  नामक कविता संग्रह के लिए साहित्य अकादमी पुरस्कार प्राप्त किया ।वह भारत के कुछ गिने चुने ऐसे कवियों में से एक है जो सरहद के दोनों ओर पढे़ और गाये जाते हैं तथा आज भी विख्यात हैं। 1953 में दसवीं की परीक्षा उतीर्ण करने के उपरांत शिव पंजाब यूनिवर्सिटी चण्डीगढ़, कि्रस्चन कालेज बटाला, कादियां, बैजनाथ हिमाचल प्रदेश तथा सरकारी रिपुदमन कालेज नाभा में भी पढा़ ।

शिव की प्रीत पंजाब के एक तात्कालीन सुप्रसिध्द लेखक की बेटी से लड़ी लेकिन पारिवारिक जातियों में भिन्नता होने के कारण शिव की प्रीत अधूरी ही रही तथा उस लड़की के पिता ने उसकी शादी अमेरिका के एक निवासी से कर दी। यही वह दौर था जब शिव ने अपनी बिछड़ी हुर्इ प्रेमिका  के बिरह में ऐसे ऐसे गीत एंव कविताएं रची कि शिव कुमार को  बिरहा का सुल्तान कहा जाने लगा ।

          शिव कुमार ने अनेक बहुचर्चित गीत रचे जैसे

         अदधी राती देस चम्बे दे चम्बा खिडि़या हो ------

         अज दिन चढिया तेरे रंग वरगा ---------(हिन्दी फिल्म लव आजकल में)

         माए नी ! मैं इक शिकरा यार बणाया------

        रात चानणी मैं तुरा, मेरे नाल तुरा परछावां -------

       माये नीं माये मेरे गीतां देयां नैणा  विच -------

शिव का प्रथम कविता संग्रह 'पीडा़ दा परागा' 1960 में  प्रकाशित हुआ जब शिव मात्र 24 वर्ष का ही था। यह कविता संग्रह शिव की साहितियक सफलताओं की नींव साबित हुआ जिसने शिव को विख्यात कर दिया । 5 फरवरी 1967 में गुरदासपुर जिले की एक लड़की से शादी के बाद 1968 में वह चंडीगढ़ जाकर परिवार सहित रहने लगा जहां उसने भारतीय स्टेट बैंक में जनसंम्पर्क अधिकारी के रूप में नौकरी की । शिव के दो बच्चे हुए मेहरबान (1968) तथा पूजा (1969)।

अपनी कविताओं में अक्सर मृत्यु का जिक्र करने वाला  शिव मात्र 38 वर्ष की आयु में ही 6 मर्इ 1973 को इस संसार को अलविदा कह कर चला गया। शिव के मरणोपरांत उसकी कविताओं के संग्रह 'अलविदा' को गुरू नानक देव यूनिवर्सिटी, अमृतसर के द्वारा प्रकाशित किया गया। उसी महान कवी की याद में शिव कुमार बटालवी पुरस्कार हर वर्ष एक उतम साहित्कार को प्रदान किया जाता है। आज शिव कुमार बटालवी भले ही शारिरिक रूप से इस संसार में विधमान नहीं हैं लेकिन जगजीत सिहं, चित्रा सिहं, दीदार सिहं परदेशी, सुरिन्द्र कौर, डोली गुलेरिया, महेन्द्र कपूर, हंस राज ’हंस’, आसा सिहं मस्ताना, भूपेन्द्र-मिताली तथा नुसरत फतह अली खान की आवाजों में गाए गए शिव के वैराग्य तथा प्रेम भरे अनूठे गीतों के माध्यम से शिव आज भी हमारे बीच मौजूद हैं तथा हमेशा अमर रहेगा ।उनकी पुण्य तिथि पर उन्हे हमारी भावभीनी श्रध्दाजंली अर्पित है।

सुनील कुमार ’नील’ मण्डी (हिमाचल प्रदेश)

0-94184-70707

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